Наземный транспорт

К каждому прибывающему и отправляющему рейсу Рианаэр и Wizz Air подаётся автобус, местом отправления и прибытия которого является терминал «Нильс Эриксон» в центре Гётеборга. Время в пути — 30 минут, стоимость проезда — 60 шведских крон. .

Возможно использование обычного пригородного автобуса, который останавливается на главной дороге в 600 м от терминала (57°46,93′ с. ш. 11°51,73′ в. д.). Однако билеты необходимо купить предварительно, потому что они не продаются ни в автобусе, ни в аэропорту. Можно использовать также такси или арендуемые автомобили. Чтобы добраться до аэропорта, необходимо использовать выезд 82 на дорогу Е6 к северу от города. Возможно использование кратковременной и долговременной парковки.

История

В 1940 г. здесь была построена военная авиабаза, названная F 9 Säve. Авиабаза была закрыта в 1969 г. В 1977 г. после закрытия старого аэропорта Торсланда, располагавшегося примерно в 10 км к югу, регулярные рейсы были перенесены в аэропорт Ландветтер, а рейсы малой авиации в Säve. В 1984 г. после расширения взлётно-посадочных полос стало возможным принимать самолёты бизнес-авиации. В 2001 г. аэропорт получил своё нынешнее название, и Рианэйр стала выполнять отсюда регулярные рейсы в Лондон. В 2004 г. военно-воздушные силы Швеции полностью покинули аэропорт, когда была ликвидирована вертолётная эскадрилья военно-морского флота. Память об этом сохранена в музее, который называется «Аэромузей» (Aeroseum), и демонстрирует различные военные самолёты.

Конкуренция

Паромная компания DFDS Seaways проиграла конкурентную борьбу с бюджетными авиаперевозчиками, особенно с Рианэйр, которая сейчас летает из аэропорта «Гётеборг-Сити» в Глазго-Прествик и Лондон-Станстед. Паромное сообщение между Ньюкастлом и Гётеборгом была прекращено в октябре 2006 г. Это была единственная паромная линия между Швецией и Великобританией, они существовала с конца XIX в.