Национальный музей транспорта (Болгария, Русе)

National Transport Museum, Bulgaria

Национальный музей транспорта (болг. Национален музей на транспорта) в болгарском городе Русе расположен на берегу Дуная на первом в стране железнодорожном вокзале, построенном в 1866 году.

Музей

Экспонаты расположены как внутри станционных помещений, так и снаружи. Среди экспонатов, стоящих под открытым небом, более десяти паровых машин, в том числе старейший паровоз, сохранившийся в стране (класс Р3/3z, построен в Англии в 1868 году), различные железнодорожные вагоны, в том числе личные вагоны царей Болгарии Фердинанда I и Бориса III, а также вагон турецкого султана 1866 года.

По данным на 2007 год, музей испытывает нехватку средств. Старинные паровозы и вагоны хранятся на открытом воздухе без какого-либо обслуживания, и влажный воздух с находящегося рядом Дуная значительно ускоряет их разрушение.

Музей получил название Национальный музей железнодорожного транспорта и коммуникаций 26 июня 1996 года, в честь 100-летия железных дорог в Болгарии, а здание было объявлено историческим памятником. Экспонаты музея были использованы в фильмах капитан Петко Войвода (болг. Капитан Петко Войвода), Записки о болгарских восстаниях (болг. Записки по българските въстания), и в российско-болгарском фильме Турецкий гамбит.

Старый железнодорожный вокзал

Сооружение старого железнодорожного вокзала Русе было начато в 1863 году и закончилось спустя три года. Станция была расположена на тогдашней окраине города Русе, недалеко от высокого берега Дуная, напротив Джурджу. Сейчас она не функционирует.

Здание железнодорожного вокзала было началом большого проекта — железной дороги Русе-Варна, осуществлявшегося под английскоим, французским и австро-венгерским давлением. Новая железная дорога была предназначена, чтобы сократить путешествие из Лондона в Стамбул на пять или шесть дней. Архитектурные и конструктивные планы были выполнены братьями Бырклек. Водонапорная башня, подпорная стенка реки, и несколько других объектов были построены поблизости с использованием белого известняка из близлежащих сёл. В 1866 году строительство станции было завершено. На вокзале имелся зал ожидания, комната для диспетчера станции, комната для ответственного чиновника и некоторые другие помещения. Железнодорожная станция Русе стала крупным центром пассажирских и грузовых перевозок, отчасти из-за расположенной рядом гавани.

После открытия железной дороги Русе-Тырново в 1900 году с её первой станцией Русе-Южная, старый вокзал был переименован в Русе-Восточная. Станция продолжала работу до июня 1954 года, пока не открылась сортировочная станция. После этого она стала частью Национального музея транспорта.

Рейтинг Google	4.3
Дата основания	1996
Сайт музея	fan.bdz.bg/en/museum…

Источник информации: Wikipedia

Показать «Национальный музей транспорта» на карте

Отзывы на «Национальный музей транспорта»

Общий рейтинг Гугл (4.3, всего отзывов: 316). Ниже приведено несколько последних отзывов, полученных от Гугла.

Rossen Galev, 2019-02-27

Много интересно.

ВАСИЛИЙ ЗАДУБИННЫЙ, 2018-09-17

Все супер

Боряна Цветкова, 2015-06-22

Красиво

Georgi Georgiev, 2020-10-03

Музеят е бивша гара, намира се на брега на река Дунав, в близост е до болницата, може да се стигне с кола и да се паркира пред него. Работи от вторник до събота, ако уредникът го няма, обадете се по телефона на вратата. Представя развитието на железниците и корабоплаването (параходството) в нашата страна. Има доста умалени модели на различни вагони, няколко корабчета, доста снимки, карти и информация. Интересно е, уредничката е любезна, подходящо е за посещение с деца. Във външната част има 3 влакови композиции, които имат нужда от освежаване и не може да се влиза в тях, но могат да се видят отблизо.

Бела Станкова, 2020-10-03

Чудесно място! Може се научат много неща, експонатите са добре подредени и е много интересно.

Другие музеи Болгарии